年4月7日
星期四
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荣获发明专利
助力公司创新发展
近日，港口机械公司申报的用于输送带纠偏的群控制方法及其检测纠正系统，获得国家发明专利授权。此项发明专利是由港机公司创新团队张春辉牵头，*自松、刘达味、韩培培4名骨干成员协作配合完成。
大运量、长距离、高带速的带式输送机的广泛应用，极大地提升了港口散状物料的输送效率。而输送带跑偏也成为带式输送系统中最常见的故障，是引起输送机停顿、撒料、机架堵塞、输送带使用期限缩短等问题的主要原因之一。不但影响企业生产，同时也容易向外撒落物料，造成环境污染。研发团队统计了年秦港七公司各种皮带设备跑偏情况，一年内共发生跑偏故障次，平均月跑偏故障次数19.5次，高频次的跑偏问题对于生产的影响已经非常严重。
而目前针对此问题，现场应用的主要是安装输送带跑偏报警装置，用于输送带跑偏时的报警，需要工人到现场进行处理；还有减少输送带跑偏程度的机械式纠偏装置。经过多年现场经验以及技术积累发现，输送带跑偏是一个复杂的过程，会出现某个位置跑偏或者多个位置跑偏，亦或发生时而左跑偏或者时而右跑偏的情况。这些技术装置都无法解决输送带在高带速，大运量的复杂运行工况中的稳定性问题，也无法实现智能化的跑偏调节。
研发团队创造性提出了通过群控制方法对多种跑偏工况下的纠偏方式进行分析，为输送带跑偏时提供精确的控制算法，对多组纠偏机构协同控制，从而实现输送带任意位置跑偏时快速自动纠偏。
设计完成之后，研发团队搭建了试验台对整个系统的设计功能进行了试验，确保现场使用的可靠性。目前该系统已应用于秦港七公司BD4皮带机。在使用将近一年时间里，通过现场调试，试验观察，数据采集分析等方式发现，除了自行研制的跑偏传感器部件在现场受到皮带跑偏运行时的冲击后三个月发生了变形损坏，其结构和材质需要进一步优化，系统其余部件运行使用状况良好，至今均未出现故障。
这项技术为解决港口大运量、高带速等复杂工况下的带式输送机多位置跑偏时的纠偏问题提供了独创的方法，为输送带纠偏控制领域提供了新的思路。
目前该项目关键技术已获得一项发明专利和两项实用新型专利的授权，为港口机械公司技术保护开辟了先河，为港口设备智能化、无人化发展打下基础。
END
文字丨张春辉
编辑丨王钰
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