中科出席第十届健康中国论坛大会 http://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/6175265.html
撰文｜思南
编辑｜路由社
“年来 女人的汽车”。
你没听错，这是一个成立仅仅4年的中国新能源汽车品牌，在最近一次新品发布会上，喊出的一句颇具男子气概、雄壮威武的口号。
那一刻台上并排而立的是，一个留着山羊胡须孔武有力的东北大汉式CEO，和一台精致玲珑、小巧复古的新能源“老爷车”。
现场的画风，有种难以言说的奇妙混搭感。借用流行的说法，或许可以叫“反差萌”。
然而，从欧拉芭蕾猫这场上市活动的里里外外，却能看到不少相似的奇妙“反差懵”。
譬如，设计风格上，产品带有浓浓的年代感和怀旧风。明明复刻了大众汽车经典车型甲壳虫，而且还是年代普罗大众国民车的神韵，却非要标榜个性，说是要“拒绝大众化”。
上图为欧拉芭蕾猫，下图为大众初代甲壳虫
譬如，营销传播上，芭蕾猫明明被定位成“欧拉 女性专属座驾”，邀请的品牌代言人却是流行古装剧大男主张若昀，同时作为“号车主”，说是要用他的“浪漫绅士感为产品赋能”。
譬如，市场推广上，欧拉上上下下一帮男性汽车人，出于一种男性视角和思维方式做女性市场，抱着吃定女性群体“软饭”的决心，上下一心振振有词地说要“软饭硬吃”。
事实上，早在年3月，上一任欧拉品牌营销总经理余飞，就曾代表品牌官宣，欧拉定位全球 女人的汽车品牌，要建立行业对待女性用户的正确价值观，未来，欧拉汽车将努力吃好女性这碗软饭。
今年5月发送给媒体的讲话稿中，董玉东再次回应欧拉品牌的“吃软饭”问题
基于这样一脉相承的品牌价值观，在欧拉汽车