◎节能减碳、保护地球的思想观念已经逐渐成为潮流，在*策的引导下，“碳达峰、碳中和”的目标也在稳步推进当中，节能减排逐步深入影响企业和大众的日常生活。
每经记者陈婷每经编辑刘雪梅
4月22日，是世界地球日。
这是一个专为世界环境保护而设立的节日，旨在提高民众对于现有环境问题的意识，并动员民众参与到环保运动中，通过绿色低碳生活，改善地球的整体环境。
这一天，《每日经济新闻》记者多方了解到，阿里、京东、顺丰等企业纷纷发表了在减碳上的 举措。
今日，阿里巴巴宣布加入LCPP（LowCarbonPatentPledge，低碳专利承诺）。与此同时，阿里将向国内外企业开放9项数据中心低碳发明专利，以期推广数据中心行业减碳科技的全球应用，促进绿色科技创新。
同日，京东集团向外界发出“一起做‘不碳气青年’”的号召，传递“有态度、倡低碳、可持续、随手环保”的生活态度，爱护地球，守护地球。
顺丰集团则表示，响应国家“双碳”*策号召，近日正式发起业内 “零碳未来”计划。
事实上，节能减碳、保护地球的思想观念已经逐渐成为潮流，在*策的引导下，“碳达峰、碳中和”的目标也在稳步推进当中，节能减排逐步深入影响企业和大众的日常生活。
阿里、京东、顺丰多公司发起“世界地球日”减碳行动在今年的世界地球日，阿里、京东、顺丰等公司都对外表达了积极的“减碳”态度。
《每日经济新闻》记者了解到，此次阿里巴巴加入的LCPP成立于年4月22日地球日，由微软、Facebook（现Meta）、惠普发起，是全球最主要的共享开放数据中心低碳专利的组织。此次第三批扩员，除了阿里巴巴以外，还有UPS、蚂蚁集团等公司。
而阿里对外共享的9项数据中心低碳发明专利，主要涉及液冷服务器系统设计、磁盘功耗管理、数据中心模块化设计以及计算引擎的资源调度等，其中5项与液冷技术相关。
据悉，服务器在运转过程中会产生大量热量，传统机房须加强通风和制冷降低温度，保障正常运行。阿里巴巴开创性地将服务器浸泡在绝缘冷却液里，产生的热量可直接被冷却液吸收进入外循环冷却，全程用于散热的能耗几乎为零，有效减少风扇、空调、冷机部件的使用。
对于此次开放9项数据中心低碳发明专利，阿里巴巴CTO程立表示，“好科技应该是普惠的。全社会低碳发展，要靠开放合作而不是单打独斗。”
LCPP页面截图。目前阿里巴巴共享的9项专利已上传网站，向全球开放。
顺丰也在世界地球日表示，顺丰“零碳未来”计划通过整合各项绿色环保举措，并打造数智碳管理平台构建标准碳管理体系，将绿色价值延伸至产业链。
记者了解到，为进一步推进“零碳未来”计划，顺丰构建了标准的碳管理体系，并上线了数智碳管理平台－丰和可持续发展平台。通过整合集团碳排放与碳减排数据，覆盖包装、运输、中转、派送等多个环节。目前该平台已获第三方权威机构SGS认证。
顺丰还表示，年底其上线了绿色碳能量平台，倡导消费者通过选择使用循环包装获得“绿色能量”，并进行积分兑换礼品、优惠券等。年顺丰上线及新增了更多减碳场景，将推出更多低碳服务和兑换权益，携手消费者共创低碳生活。
在减碳一事上，阿里已经提出了自己的时间表。
去年年底，阿里发布了《阿里巴巴碳中和行动报告》，当时承诺了3个目标，分别是：不晚于年，实现自身运营碳中和；不晚于年，率先实现云计算的碳中和，成为绿色云；用15年，以平台之力带动生态减碳15亿吨。
4月22日，阿里系菜鸟也公布了其国内园区年的光伏发电账单。目前，菜鸟国内安装了光伏发电设备的物流园区有6个，覆盖30万平方米园区屋顶，年全年发电量万度，节省燃煤量吨，减少碳排放吨，相当于植树造林45公顷。发电量远超园区用电需求，所产绿色电能的35%自用，65%的多余电量输送到了国家电网，余电可满足2万人的居民用电。
京东也透露了在节能减碳上的规划。京东表示，截至年底，京东已在全国12座“亚洲一号”，建设了约兆瓦的光伏发电能力，未来用3年，将搭建起0兆瓦的光伏发电能力。这些绿色能源不仅供园区使用，还以“汽车+充电桩+光伏”的项目试点为电动车充电。
此外，京东在设定数智化社会供应链未来十年长期目标时曾提出，京东将不遗余力促进环境友好，年碳排放量与年相比减少50%。
循环包装从细节处着手记者发现，越来越多的企业开始从细节处着手，自发成为绿水青山的守护者。
京东方面表示，越来越多用户支持京东外包装“瘦身”，京东95%以上的快递纸箱已从传统的5层瓦楞纸箱降低为3层，高于欧美发达国家90%的平均水平，每年减少使用20多万吨纸浆。
此外，年，顺丰完成“丰景计划”2.0升级，启动对胶袋、胶纸、贴纸、封条等8大类物料的减量化、标准化、场景化创新开发，通过绿色包装总计减少温室气体排放27.9万吨。
能够被重复使用的“循环包装”正在被越来越多的企业采用。
京东透露，循环保温箱的使用，减少消耗一次性泡沫箱万个，减少一次性冰袋6万吨，减少干冰3万吨。无需胶带封包，在循环使用的同时，不产生任何一次性包装垃圾。
顺丰也表示，其自年起自主研发并推出碳中和产品丰多宝循环包装箱，并于年进行了二次升级。升级后的循环箱采用了更易回收的单一化材料PP蜂窝板材，并使用自锁底折叠结构和全箱体魔术粘贴合模式，免去使用胶带纸、拉链等易耗材料。
记者了解到，丰多宝于年7月1日起试点投放运营，截至年12月底已投放丰多宝72万个，实现万次的循环使用。年，预计丰多宝循环包装箱保有量将超过万。
中通方面也表示，截至年底，中通快递碳排放强度连续四年下降，年全网投入使用绿色循环中转袋超万个，减少一次性编织袋的使用超15亿个，减少产生垃圾超13.5万吨，电子面单使用率达%，瘦身胶带使用率近%，快递废弃物回收装置超2万个。
而快递包裹外，制作一个工业木包装箱，大概需要0.38m3的木材，这些木材使用后，很少一部分能够回收，大部分被焚烧或填埋。
根据中国包装联合会的统计，年中国包装行业规模以上企业营业收入达.81亿元，其中软木制品及其他木制品制造完成主营业务收入.73亿元，按照材料成本估算，大约需要消耗多万立方米的松木。
这一组组触目惊心的数据，也正引发更多的企业行动。
4月21日，《每日经济新闻》记者从中车南京物流服务有限公司获悉，截至目前，中车南京物流已投入循环包装个，累计替代木箱81万个，相当于保护森林公顷，约个标准足球场，约等于0.14个塞罕坝人工森林每年减碳量达到16.77万吨，释放氧气17.2万吨。
绿色运输节能减碳已在路上随着越来越多新能源被投入使用，运输也正变得更为绿色和节能。
顺丰表示，其通过“绿色机队”+新能源汽车的组合拳来提升能源的利用效率，减少每一个包裹的温室气体排放。
航空运输方面，顺丰通过打造低能耗高效率“绿色机队”，引进//等满载情况下燃料效率更高、每吨载重每小时油耗更低的大型货机，并通过截弯取直，二次放行等一系列措施，持续降低飞机能耗。
陆运方面，顺丰批量采购新能源汽车、氢燃料轻型卡车及LNG天然气牵引车，并通过多种途径加大新能源车辆的投入和使用，截至年底，新能源车辆投放已覆盖个城市；此外，顺丰也在探索天然气车辆的推广应用。
此外，京东物流在全国使用台新能源车，每年减少40万吨碳排放，相当于万棵树每年吸收的 化碳。
京东物流在全国使用台新能源车图片来源：京东官方