高速公路发生交通事故
后方司机最想知道的
就是前方哪条路出了事
好提前避让
近日，嘉兴高速交警支队七大队发明的“分道预警显示屏”获得国家实用新型专利证书，为高速公路突发情况预警再添利器。
什么是“分道预警显示屏”？
记者在高速交警支队七大队看到，民警在警车中控屏上操作一番，巡逻车后方电子显示屏上就能显示各条车道的通行状况，一旦某条车道通行不畅，需要后方车辆避让，电子显示屏上对应车道就会显示红色叉叉，通畅车道则显示绿色箭头。
开过高速公路的朋友应该有同感：开高速最怕的就是突然发现车辆前方有异常情况，一旦没有足够的反应时间，发生的交通事故后果往往很严重。
因此，当高速公路上有车辆发生事故、故障等占道警情或因大流量、恶劣天气导致路面拥堵缓行时，交警部门都会 时间告知后方来车。普遍做法是通过固定的龙门架可变情报板发布提醒信息；增派预警车，在车后电子显示屏上显示“前方事故，请绕道通行”。
然而，可变情报板无法移动且设置的密度不够，预警车显示屏只能显示提醒短语或危险图标，两种做法都有各自的短板。驾驶员即使看到提醒信息，也无法准确获知前方具体情况和需要避让的车道，使得预警效果有限，容易引发二次事故。
如何更好、更清晰、更 地发布预警信息，嘉兴高速交警支队组织民警针对这一“难题”进行破解。年初，嘉兴高速交警支队七大队研究发明了“分道预警显示屏”，解决了这个老大难问题。
左侧为旧式显示屏右侧为分道预警显示屏
“‘分道预警显示屏’参考了红绿灯的原理，红色车道避让、绿色车道通行，一目了然。”专利操办人——高速交警支队七大队副大队长郑家荣介绍，“红绿灯的原理大家都懂，不同的车道配上不同的颜色和标识，大家就能很直观地明白前方哪个车道不可驶入，好尽早避让。”
实际使用过程中，民警发现路上驾驶员在看到该装置之后，开始纷纷按照预警车所发布的内容，提前驶出事故车道将，有效降低了后方次生事故的发生率。
年5月此项发明应用以来，辖区高速公路在车流量增长23%、货车流量增长90%的情况下，交通受伤事故下降了40%，死亡事故下降了66%，次生事故减少了40%。
此次特地申请专利是为了鼓励民警发明创造的积极性，目前专利已经获批，接下来此项发明专利会在整个支队和全市道路施救、施工单位全面推广运用。
据了解，原先只能显示简单文字的巡逻车后方电子显示屏，进行软件升级后，大部分都能作为“分道预警显示屏”使用，无需增加新硬件，而且还可以根据不同高速公路的车道数做相应调整。未来，嘉兴高速交警支队将持续致力于把更智能更高效的高速公路预警形态全线贯通，以此来提高整个道路的平安畅通。
高速交警温馨提醒
春节期间
上路要注意行车安全
控制车速
保持跟车距离
不要随意变道
祝大家过个平安年
来源：嘉兴公安