“如果没有特斯拉专利的开放，我们要想达到现在的电动汽车发展水准，至少还需要50年。”
让特斯拉从创立十年都处于在“夹缝中”摸爬滚打的艰难境地，摇身一变为，常年屹立于电动汽车行业“神坛”的“人类之光”；更是让埃隆马斯克受到了广泛的称赞，都说他“不是只为了局部事业的发展，而是站在了全人类角度上”。
特拉斯的专利开放到底意味着什么？
是否真的就像鼓吹中的那样，是当之无愧的“人类之光”？
迅速发展的电动车行业
年6月12日马斯克在特斯拉的
“如果没有特斯拉专利的开放，我们要想达到现在的电动汽车发展水准，至少还需要50年。”
让特斯拉从创立十年都处于在“夹缝中”摸爬滚打的艰难境地，摇身一变为，常年屹立于电动汽车行业“神坛”的“人类之光”；更是让埃隆马斯克受到了广泛的称赞，都说他“不是只为了局部事业的发展，而是站在了全人类角度上”。
特拉斯的专利开放到底意味着什么？
是否真的就像鼓吹中的那样，是当之无愧的“人类之光”？
迅速发展的电动车行业
年6月12日马斯克在特斯拉的